Ein Auszug von Fahrzeugen, denen wir den Fahrern den Spaß am "Gas-Geben" zurückgeben konnten:
Gasanlage Öcotec
- Renault Scenic
- VW Polo
- Audi S8
- Fiat 500
- BMW 325i Cabrio
- VW Sharan 2.8 VR6 Syncro
- BMW 525i (Upgrade von 4 auf 6 Zylinder)
- BMW 535i
Gasanlage KME
- Opel Astra
- Opel Vectra
- Subaru Legacy
- Ford Mondeo
Gasanlage OMVL
- Mazda MX6
- Seat Toledo V5
- Renault Mégane
Gasanlage Prins
- Dodge RAM 3500
- Volvo 945
- Opel Astra 1.6 Caravan
Gasanlage BRC
- Opel Astra
- VW Golf III Cabrio
Gasanlage Stargas
- Opel Omega 2.0
Gasanlage Femitec
- BMW 320i
Gasanlage Landirenzo
- Dacia Logan
Gasanlage Lo.tec
- VW Golf Variant
Gasanlage Zavoli
- Opel Zafira B
- Skoda Superb 2.8 V6
Umgerüstete Fahrzeuge ohne Gassorgen:
- 1844 Mercedes-Benz Actros
- VW T4 2.5 Syncro
- VW Golf 3 Cabrio
- Volvo V70
- Volvo 850
- VW Polo
- Renault Twingo
- BMW 520i Touring
- Audi A4
- Renault Twingo
- Mercedes Benz C180
u.v.m.
Ob sich die Anreise nach Diespeck lohnt? Fragen Sie doch mal unsere Kunden. Hier die TOP10 der weitesten Anreise:
- SK - Bratislava (624 km - jeweils einfache Wegstrecke)
- D - Duisburg (430 km)
- CH - Bürgelen (330 km)
- D - Oberndorf am Neckar (285 km)
- D - Memmingen (216 km)
- D - Hirschhorn (200 km)
- D - Oberriexingen (183 km)
- D - Augsburg (182 km)
- D - Elsenfeld (178 km)
- D - Bad Blankenburg (170 km)
Kundenstimmen
Wolfgang S. aus K.
Im Herbst 2006 habe ich mein Fahrzeug nach intensiver Recherche auf Autogas umrüsten lassen. Den Umrüstbetrieb empfand ich als kompetent. Aber schon nach kurzer Zeit fingen die Probleme an. Hauptmängel waren ein ruckelnder Motor unter Last (z.B. beim bergauf fahren), Drehzahlabfall beim auskuppeln bis zum Motorstillstand oder ungleichmäßige Leistung beim beschleunigen ("pulsierender" Antrieb). Später schaltete die Anlage häufig selbsttätig auf Benzinbetrieb um, auch mit Totalausfall des Bedienpanels. Eine tiefergehende Schilderung der Mängel würde hier den Rahmen sprengen.
Jedenfalls wurden die Symptome auf unterschiedlichste Art behandelt (Austausch von Teilen, Firmware-Updates, Gasfilter- u. Zündkerzenwechsel, Neukalibrierung etc.). Positiv daran war wenigstens, dass fast alle Eingriffe für mich kostenlos waren und mir auch ein Leihwagen unentgeltlich zur Verfügung stand. Aber der zeitliche Aufwand für die häufigen Werkstattbesuche war schon enorm. Im Juli 2009 war ich dann nicht mehr zu weiteren "Experimenten" bereit und kontaktierte telefonisch verschiedene Umrüstbetriebe.
Dabei traf ich auch auf SiSt24. Was mir Herr Siedler am Telefon erzählte, machte mir Mut und so vereinbarten wir einen Termin im August. Durch intensiven Kontakt mit der technischen Hotline des Gasanlagenherstellers und eigenem Engagement hat er mit seinem Team an einem Tag die Probleme gelöst und das ohne Erneuerung von Teilen. Die Befürchtung eines defekten Steuergerätes bewahrheitete sich zum Glück nicht. Wenige Tage später konnten wir beruhigt in Urlaub fahren. Mittlerweile ist fast ein halbes Jahr vergangen, in dem ich alle klimatischen Bedingungen "durchfahren" habe (von 35° im Sommer bis -15° im Winter). Und während der ganzen Zeit hatte ich keine Sorgen mit der Gasanlage.
Für mich eine ganz neue Erfahrung! Deshalb meinen herzlichen Dank an das engagierte und kompetente Team von SiSt24. Und mein Appell an alle Autogas-Geschädigten: sprechen Sie mal mit Herrn Siedler. Es kann sich lohnen.
Oliver B. aus M.:
"Ich habe 2 Fahrzeuge mit Autogasanlagen von Öcotec bei einem Händler vor Ort umrüsten lassen. Fast 2 Jahre lang funktionierten beide entweder sehr schlecht, oder gar nicht. Selbst die örtliche Schiedsstelle war sichtlich überfordert. Nur im Rahmen einer sehr aufwändigen, intensiven Begutachtung sei das Problem zu lokalisieren. Nach deren Erfahrungen sei es nicht nur notwenig größere Probefahrten durchzuführen, sondern auch die Durchführung von Prüfstandsläufen und der Einsatz von speziellen Diagnosegeräte seien unabdingbar. Nun, die Fa. Siedler hat diese speziellen Diagnosegeräte (Laptop mit Vista & Software des Herstellers), Probefahrt war nicht notwendig und der einzige Prüfstand den ich gesehen habe, war der Bremsenprüfstand. Und der kam nicht zum Einsatz. Am Pfingssonntag einen Termin vereinbart, 1 Woche später konnte ich schon mit Gas in den Urlaub fahren. Die Firma Siedler hat 3 Teile ausgewechselt, die Anlage kalibriert und dann konnte ich zum ersten Mal mit Autogas fahren. Ferner stellten sie gravierende Einbaumängel fest, die ich demnächst beheben lassen werde. Firma Siedler: vielen, vielen Dank."
Werner K. aus N.:
"Ich habe mein fabrikneues Fahrzeug mit einer Autogas-Anlage ausstatten lassen, leider nicht bei der Firma Siedler. Jedenfalls ging das Fahrzeug an den Kreuzungen immer aus. Nach 8 Reparatur-versuchen und 400 km Probefahrten ohne Ergebnis suchte ich nach anderen Einbau-Betrieben. Die Firma Siedler nahm sich an einem Samstag des Problems an und stellte innerhalb einer Stunde fest, daß der Verdampfer falsch verbaut wurde. Auch von einer Autogas-Einstellung sei anhand der Werte nicht zu sprechen. Jetzt wurde ein Gutachter eingeschaltet, der das alles nochmal bestätigte. Bald wird der Verdampfer versetzt und die Anlage richtig eingestellt, danke schön schon jetzt für die kompetente Hilfe!"
Olaf B. aus S.:
"Mein Fahrzeug ging während der Gangwechsel öfters aus. Ich reklamierte die Gasanlage und die Fa. Siedler stellte fest, daß es sich um ein Benzin-Problem handelte, die Autogasanlage konnte also nichts dafür! Die Leerlaufanhebung war kaputt."
Daniel B. aus A.:
"Mein Fahrzeug schaltet zwar auf Autogas um, ging aber jedesmal danach aus. Schon am Telefon teilte mir Herr Siedler mit, daß man sich dem Problem annehme und es lösen werden würde. Schließlich hätte die SiSt noch nie ein Fahrzeug mit ner Gasanlage wieder auf Vordermann gebracht. Was soll ich sagen, nach 3 Stunden funktionierte das Ding endlich wieder, ein Signal kam am Tank nicht an, gleich behoben, die 220 km Hinweg haben sich rentiert. Hin mit Benzin, heim auf Gas! Danke!"
Auf Wunsch stellen wir Ihnen gern den Kontakt zu unseren Kunden im beidseitigen Einvernehmen her. Bitte treten Sie dazu mit uns in Kontakt.
